나사 및 배럴 재료를 선택하는 방법?

동안압출 과정, 나사는 종종 높은 토크, 고온, 고속 및 고압과 같은 작업 조건에 노출됩니다. 때로는 마모와 부식과 같은 가혹한 조건에도 노출됩니다. 따라서 나사 재료의 선택은 강도, 내마모성 및 부식 저항과 같은 문제를 고려해야합니다. . 결합 된 코 회전 트윈 나사의 경우, 나사는 맨드릴 구조를 채택하기 때문에 나사의 강도 문제는 맨드 릴의 강도 문제로 변환됩니다. 맨드 릴은 구조에 의해 제한되고, 작은 단면을 가지며, 큰 토크를 갖기 때문에, 고강도 맨드릴 재료를 선택해야합니다. 스크류 요소는 일반적으로 강도 문제가 없습니다. 전체 나사에 의해 견딜 수있는 토크가 각 나사 요소에 분포되기 때문에, 스크류 요소의 스플라인 응력 표면은 원주 힘의 강도가 충분하지 않기 때문입니다. 따라서, 결합 된 나사 요소의 중심 구멍과 나사 요소의 루트 직경 사이의 벽 두께의 결정은 일반적으로 강도 고려 사항이 아니라 열처리 후 취성 골절에 기초합니다. 강도 요구 사항을 충족하기에 충분한 열처리 후 취성 골절이 발생하지 않도록 스크류 요소의 최소 벽 두께.

이전의 국내 나사 제조업체의 대부분은 38crmoala 강철을 사용했으며 나사는 만들어진 후 질화되었습니다. 일부 외국 제조업체는 또한 염소화 강철을 사용하여 나사를 만듭니다. 질화물 층의 두께는 일반적으로 0.3 ~ 0.5mm이며, 이는 일반적인 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.